بازگشت گودزیلای پیر؛ خودرو نیسان GT-R احیا خواهد شد

برگشت گودزیلای پیر؛ ماشین نیسان GT-R احیا خواهد شد_مجله رشد

[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله رشد

هنگامی در سال ۲۰۰۸ نیسان خبرداد که نسل تازه R35 GT-R توانسته است دور پیست نوربرگ‌رینگ نوردشلایفه را در کمتر از ۷ دقیقه و ۳۰ ثانیه طی کند، موجی از شگفتی و شوق در دنیای ماشین به پا شد. این کارکرد آن‌قدر قابل‌دقت می بود که حتی پورشه ۹۱۱ اسطوره‌‌ای را هم به‌چالش کشید. اکنون هر شکل و نسخه‌ای که از GT-R در آینده اراعه بشود، انتظار داریم مجدد این چنین ضربه‌ای به بازار داخل کند.

پونز پاندیکوثیرا، مدیر برنامه‌ریزی محصول نیسان آمریکا در نمایشگاه ماشین نیویورک در او مباحثه با وب‌سایت Motor1 درمورد‌ی نسل بعدی GT-R او گفت: «اول از همه، باید یک ماشین کاملاً اصیل باشد. فکر کنید ماشین دیفرانسیل جلو برقی را GT-R بنامید. موفق باشید! GT-R باید ریشه‌های خودش را نگه داری کند و رکورد واقعی در نوربرگ‌رینگ داشته باشد. همین رکورد نوربرگ‌رینگ می بود که اعتبار GT-R را ساخت؛ این که توانست پورشه ۹۱۱ را در خانه‌ی خودش ناکامی دهد و این مورد باید نگه داری بشود.»

اما مقصد جاه‌طلبانه‌ی نیسان درحالی نقل می‌بشود که پورشه در این سال‌ها پیشرفت چشمگیری داشته است. سریع‌ترین نسخه‌ی جاری این ماشین، یعنی ۹۱۱ GT3 RS، در سال ۲۰۲۳ رکورد ۶ دقیقه و ۴۹ ثانیه و ۳۲۸ هزارم را ثبت کرد. دلنشین این که، رکورد قدیمی GT-R مربوط‌به وقتی می بود که پیست تا این مدت قوانین دقیق جاری را نداشت و مسافت آن مقداری مختصر‌تر محاسبه می‌شد. با درنظر گرفتن شرایط شبیه، GT3 RS حتی رکورد شگفت انگیز‌ی ۶:۴۴.۸۴۸ را هم ثبت کرده است.

نسل بعدی نیسان GT-R نه‌تنها باید بسیار سریع باشد، بلکه باید در سطحی فراتر از هر نسخه‌ی آینده‌ی پرچمدار پورشه، حتی GT2 RS توربوشارژ احتمالی ظاهر بشود.

پاندیکوثیرا پافشاری می‌کند که نسل تازه GT-R باید در نوعی از الکتریکی‌سازی شرکت داشته باشد: «خودروهایی با قوت بالا دیگر نمی توانند استانداردهای آلایندگی را پاس کنند. قضیه این است که چه وقتی تکنولوژی به ما می‌رسد و دستیابی به باتری، موتور و دیگر فناوری‌ها احتمالا چند سالی طول بکشد، اما GT-R قطعاً بازخواهد گشت.»

نیسان اکنون پروژه‌ی فعالی برای GT-R تازه ندارد. مطابق برآوردها، از زمان اغاز پروژه تا تشکیل نسخه‌ی نهایی نزدیک به چهار سال زمان نیاز است. بااین‌حال، ایوان اسپینوزا، مدیرعامل تازه و علاقه‌مند به خودروهای اسپرت خبرداد که برگشت GT-R یکی از برتری‌های او است.

دسته بندی مطالب

مقالات کسب وکار

مقالات تکنولوژی

مقالات آموزشی

سلامت و تندرستی

[ad_2]