تست هزار کیلومتری در جاده برفی؛ خودروهای برقی چه عملکردی دربرابر خودروهای بنزینی دارند؟_مجله رشد

خودروهای الکتریکی به‌شدت در حال تبدیل‌شدن به جانشین‌های مناسبی برای خودروهای سنتی با موتور احتراق داخلی می باشند. بااین‌حال، تا این مدت‌هم نگرانی‌هایی درمورد شعاع حرکتی و زمان شارژ این خودروها، به‌اختصاصی در هوای سرد وجود دارد و زیاد تر این دو عامل، دلایل مهم تردید خریداران بالقوه محسوب خواهد شد.

آزمایشی جدا گانه در فنلاند مشخص می کند که خودروهای الکتریکی نه‌تنها می‌توانند سفرهای طویل را در زمستان انجام بدهند؛ بلکه حتی می‌توانند از نظر زمان کلی سفر، از خودروهای بنزینی پیشی بگیرند.

در آزمایشی که با گفتن The Finland Light Vehicles Testing Procedure انجام شد، ۴۱ مدل گوناگون از خودروهای الکتریکی در مسیری ۱۰۰۰ کیلومتری و در دمای انجماد (بین ۱ تا ۴ درجه سانتی‌گراد زیر صفر) بازدید شدند.

مقصد آزمایش زیاد ساده می بود: تعیین زمان کلی سفر شامل توقف‌های شارژ و قیاس آن با زمان مورد انتظار برای ماشین بنزینی در همان مسیر. نتایج زیاد مثبت و به‌سود خودروهای الکتریکی می بود.

پیش‌تر نظرسنجی‌ای ملی نشان داده می بود که زیاد تر رانندگان خودروهای بنزینی در فنلاند تخمین زده‌اند که سفر ۶۲۱ مایلی (نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتری) بین ۱۴ تا ۱۵ ساعت طول می‌کشد. مسئله دلنشین این است که در این آزمایش، به‌جز چهار ماشین الکتریکی، بقیه توانستند این سفر را در کمتر از ۱۵ ساعت به آخر برسانند. حتی ۱۵ ماشین الکتریکی این مسیر را در کمتر از ۱۳ ساعت کامل کردند و میانگین زمان سفر برای همه خودروهای الکتریکی مقداری کمتر از ۱۳ ساعت و ۳۳ دقیقه می بود.

برنده‌ی کلی آزمایش مدل ۲۰۲۱ تسلا مدل S Long Range می بود که این سفر را تنها در ۱۲ ساعت و ۱۵ دقیقه به آخر رساند. این زمان شامل ۱ ساعت و ۶ دقیقه زمان شارژ می بود و این ماشین به بازده انرژی ۴٫۶۸ کیلومتر بر کیلووات‌ساعت دست یافت.

در رتبه‌ی بعدی، مدل ۲۰۲۵ پولستار ۲ نسخه‌ی Long Range تک‌موتوره قرار گرفت. این ماشین مسیر ۱۰۰۰ کیلومتری را در ۱۲ ساعت و ۱۹ دقیقه و با دقیقاً ۱ ساعت شارژ و بازده انرژی ۴٫۹۲ کیلومتر بر کیلووات‌ساعت به آخر رساند.

در طول آزمایش انجام‌شده در فنلاند، برخی از خودروهای الکتریکی به زمان شارژ بیشتری نیاز داشتند. برای مثال، مدل قدیمی‌تر تسلا مدل S 85 تشکیل سال ۲۰۱۳ نزدیک به سه‌ونیم ساعت را صرف شارژشدن کرد. سریع‌ترین خودروها ازنظر زمان شارژشدن، مدل ۲۰۲۱ آئودی e-tron GT و مدل ۲۰۲۵ XPeng G6 AWD بودند که تنها به ۵۲ دقیقه شارژ برای کل سفر نیاز داشتند.

در نهایت، کل زمان سفر (شامل زمان شارژ شدن) با اهمیت ترین معیار برای رانندگان به‌ شمار می‌رود. رسیدن به مقصد در زمان مختصر‌تر به‌معنی اجتناب از اقامت شبانه و هزینه‌های مرتبط با آن است. برای خودروهای الکتریکی پیشرو در این آزمایش فنلاندی، توقف‌های شارژ طبق معمولً مختصر و نزدیک به ۲۰ تا ۴۰ دقیقه بودند.

در سفری با مسافت حدودی ۱۰۰۰ کیلومتر، استراحت‌های منظم برای هر راننده‌ای صرف‌نظر از نوع خودرویی که می‌راند، الزامی است. این توقف‌های شارژ زمان‌های ایدئالی برای استراحت و خوردن غذا و نوشیدنی فراهم می‌کنند. ازآنجاکه این توقف‌ها چندان طویل نیستند، به‌راحتی می‌توان آن‌ها را بدون تشکیل تأخیر درخورتوجه در سفر گنجاند.

آزمایش دلنشین و واقع‌گرایانه‌ی فنلاندی‌ها تعداد بسیاری از نگرانی‌ها درمورد‌ی شعاع حرکتی و اضطراب شارژ را از بین می‌برد. نتایج مشخص می کند که آینده‌ی خودروهای الکتریکی برای حمل‌ونقل روزمره و سفرهای طویل‌زمان امیدوارکننده است. بااین‌همه، این نوشته به وجود شبکه‌ای یقین و گسترده از ایستگاه‌های شارژ بستگی دارد. در جدول زیر، نتایج کامل این آزمایش آمده است: