حادثه مرگبار با ماشین SU7 علتسقوط سهام شیائومی شد_مجله رشد

وقوع سانحه‌ای مرگبار برای ماشین برقی شیائومی مدل SU7 علتافزایش حساسیت‌ها به کارکرد این شرکت شد و قیمت سهام آن در بازار بورس هنگ‌کنگ نزدیک به ۵ درصد افت یافت. این حادثه شامگاه ۲۹ مارس (۹ فروردین) در شهر تونگلینگ استان آن‌هوئی رقم خورد و جان هر سه سرنشین ماشین را گرفت و خسارت سنگینی به وسیله‌ی نقلیه داخل کرد.

بر پایه اطلاعات منتشرشده شیائومی، ماشین سانحه‌دیده نسخه‌ی استاندارد مدل SU7 می بود که در زمان حادثه از سیستم هدایت خودکار (Navigate on Autopilot یا NOA) منفعت گیری می‌کرد. سامانه‌ی NOA ساعت ۲۲:۲۷:۱۷ فعال شد. در آن زمان، ماشین با شدت ۱۱۶ کیلومتربرساعت در حال حرکت می بود.

آخرین مطالب

• مک‌بوک پرو M5 در تست سنگین Cinebench به ۹۹ درجه رسید_مجله رشد
• نینجای پرقدرت؛ با موتورسیکلت کاوازاکی ZX-6R آشنا شوید_مجله رشد
• اینفوگرافی چیست و چطور می‌توان آن را ساخت؟_مجله رشد
• تفاوت‌های فنی سامسونگ و TSMC در تشکیل تراشه‌های تسلا_مجله رشد
• OpenAI به‌جستوجو تسلط بر اکوسیستم اپل با خرید Sky است_مجله رشد

یک دقیقه سپس، سیستم فهمید حواس‌پرتی جزئی راننده شد و نزدیک به ۹ دقیقه سپس، در ساعت ۲۲:۳۶:۴۸، به راننده هشدار داد تا فرمان را در دست بگیرد. در این مسیر، به‌علت انجام تعمیرات مسیر مهم با مانع ها بسته شده می بود و خودروها به لاین موقت در جهت ناموافق هدایت می‌شدند.

در ساعت ۲۲:۴۴:۲۴ سامانه‌ی NOA مانعی را پیش روی ماشین شناسایی کرد و بلافاصله هشداری مبنی‌بر وجود خطر صادر شد و ماشین اغاز به افت شدت کرد. یک ثانیه سپس و در ساعت ۲۲:۴۴:۲۵، راننده کنترل ماشین را به‌دست گرفت. داده‌های ثبت‌شده مشخص می کند راننده عمل به گردش به چپ با زاویه‌ی ۲۲ درجه و فشردن پدال ترمز تا ۳۱ درصد کرد. تنها دو ثانیه سپس، ماشین با شدت تقریبی ۹۷ کیلومتربرساعت به گاردریل بتنی برخورد کرد و بلافاصله دچار حریق شد.

سامانه‌ی اضطراری ماشین به‌طور خودکار فعال شد و در ساعت ۲۲:۴۴:۲۸ با مراکز امدادی تماس گرفت. در ساعت ۲۲:۴۵:۰۶ نیز، ربط تلفنی با مالک رسمی ماشین برقرار شد که خود وی در این حادثه پشت فرمان نبوده است. نیروهای امدادی نزدیک به ساعت ۲۳ به محل سانحه رسیدند. شیائومی بعد‌از حادثه رسماً خبرداد که راننده مالک ثبت‌شده‌ی ماشین نبوده است.

۳۰ مارس (۱۰ فروردین)، تیم اختصاصی‌ای از شیائومی برای همکاری در روال بازدید سانحه داخل شهر تونگلینگ شد. شرکت همه‌ی اطلاعات و داده‌های فنی مرتبط با کارکرد ماشین را تا روز ۳۱ مارس (۱۱ فروردین) در اختیار مراجع قضایی و پلیس قرار داد. شیائومی پافشاری کرد که در ادامه نیز به‌طور کامل با مسئولان قضایی و پلیس همکاری و با نظارت آن‌ها به خانواده‌های قربانیان پشتیبانی‌های ملزوم را اراعه خواهد کرد.

تصاویر و ویدئوهای این حادثه در شبکه‌های اجتماعی به‌شدت انتشار شد و عکس العمل گسترده‌ای به‌همراه داشت. او گفت و گو‌ها زیاد تر حول محور ایمنی سامانه‌های پشتیبانی‌راننده و شدت دیدنی گسترش خودروهای برقی شیائومی شکل گرفت.

مدل SU7 شیائومی در مارس ۲۰۲۴ (اسفند ۱۴۰۲ و فروردین ۱۴۰۳) به بازار اراعه شد و هم چنان تقاضای بسیاری دارد؛ به‌طوری‌که زمان انتظار مشتریان برای دریافت آن اکنون از ۴۰ هفته فراتر رفته است. با وجود حادثه‌ی تازه، این شرکت در مارس امسال بیشتر از ۲۹ هزار دستگاه ماشین تحویل مشتریان داد و هم چنان دستیابی به مقصد سالانه‌ی تحویل ۳۵۰ هزار دستگاه را جستوجو می‌کند.