تغییر اولویتهای خریداران: چرا موتور احتراق دیگر عامل تصمیمگیری نیست

تغییر اولویتهای خریداران چرا موتور احتراق دیگر عامل تصمیمگیری نیست؟, جان لاولر، نایبرئیس فورد، در کنفرانس برنشتاین تأکید کرد که دوران سلطه موتورهای احتراق داخلی به پایان رسیده است. او بیان داشت که مصرفکنندگان امروز برخلاف سه دهه پیش، حساسیت چندانی نسبت به نوع پیشرانه، حجم سیلندر، قدرت اسب بخار و گشتاور ندارند. این پارامترها که روزی هویت یک خودروی را تعریف میکردند، اکنون جای خود را به معیارهای جدید دادهاند.

معیارهای جدید انتخاب خودرو در سال ۲۰۲۵ بر اساس تحلیلهای بازار، خریداران معمولی در سال ۲۰۲۵ تمرکز اصلی خود را بر روی طراحی ظاهری و داخلی، سیستمهای پیشرفته سرگرمی و اطلاعات، تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال، و همچنین سیستمهای کمکی راننده (ADAS) متمرکز کردهاند. برای اکثریت مشتریان، مشخصات فنی موتور دیگر عامل تعیینکننده خرید نیست و تجربه کاربری، امنیت و تکنولوژی در اولویت قرار گرفتهاند.

تأثیر قوانین زیستمحیطی بر استراتژی خودروسازان مقررات سختگیرانه انتشار آلایندهها، بهویژه در اتحادیه اروپا، خودروسازان را به سمت پیشرانههای کوچکتر، هیبریدی و کاملاً برقی سوق داده است.

پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۵، فروش خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی در اروپا به طور کامل ممنوع شود. چالشهای مدلهای کلاسیک در بازار جدید فورد اگرچه موتور را در موستانگ حفظ کرده، اما این تصمیم در بازار اروپایی با چالشهای مالیاتی جدی روبرو شده است. مالیاتهای سنگین بر خودروهای با پیشرانه حجیم و پرآلاینده، فروش این دسته از ماشینها را دشوار کرده است.

این واقعیت نشان میدهد که تحول صنعت خودروسازی تنها یک تغییر فنی نیست، بلکه یک دگرگونی فرهنگی است؛ جایی که هوش مصنوعی، نمایشگرهای بزرگ، اتصالپذیری و قابلیتهای رانندگی خودکار، جایگزین صدای موتور و قدرت مکانیکی شدهاند.