لاشه تایتانیک رو به زوال است؛ سرنوشت نمادین‌ترین کشتی غرق‌شده چه خواهد بود؟

لاشه تایتانیک رو به زوال است؛ سرنوشت نمادین‌ترین کشتی غرق‌شده چه خواهد می بود؟_مجله رشد

[ad_1]
نوشته و ویرایش شده توسط مجله رشد

جریان‌های بستر دریا

علاوه بر دلایل یادشده، عوامل فرد دیگر هم می‌توانند شدت نابودی لاشه تایتانیک را افزایش دهند. همان گونه که جریان‌های سطحی دریا می‌توانند قایق‌ها و شناگرها را جابه‌جا کنند، اعماق اقیانوس هم مملو از جریان‌های زیرآبی است. گرچه جریان‌های اعماق اقیانوس به اندازه‌ی جریان‌های سطحی قوی نیستند، مقدار بسیاری آب را جابه‌جا می‌کنند.

جریان‌های زیردریایی امکان پذیر به واسطه‌ی آب‌های سطحی که بر ستون آبی زیرین خود تأثیر می‌گذارند، یا جزر و مدهای اعماق آب یا تفاوت در چگالی آب بر تاثییر دما و مقدار شوری تشکیل شوند که به آن‌ها جریان‌های دماشوری می‌گویند. رویدادهای نادری همانند طوفان‌های دریایی که به جریان‌های گردابی سطحی مربوط می باشند نیز می‌توانند علتایجاد جریان‌های قوی و متناوبی شوند که مواد را در بستر دریا جارو می‌کنند.

پژوهش‌های مربوط به الگوهای رسوبی بستر دریا در اطراف تایتانیک و این چنین حرکت ماهیان مرکب در اطراف لاشه کشتی، دیدگاه‌هایی را درمورد‌ی ضربه‌ی جریان‌های دریایی بر بدنه‌ی کشتی فراهم می‌کنند. بخشی از خرابه‌های تایتانیک در نزدیکی بخشی از بستر دریا قرار دارد که تحت تأثیر جریانی از آب‌های سرد به سمت جنوب موسوم به جریان عمقی مرز غربی قرار دارد. این جریان زیرین علتایجاد تل‌های رونده، نوسان‌ها و الگوهای روبان‌همانند در رسوب‌ها و گل و لای می‌بشود. قسمت بسیاری از آرایش‌هایی که پژوهشگرها در بستر دریا دیدند به جریان‌های نسبتا ضعیف تا متوسط وابسته‌اند.

نوسان‌های شنی در راستای لبه‌ی شرقی میدان آوار تایتانیک هم نشان‌دهنده‌ی یک جریان رو به پائین غربی می باشند، در حالی که در محل مهم لاشه کشتی روندهایی از جریان‌های شمال غرب به جنوب غرب دیده خواهد شد که علت آن‌ می‌تواند تأثیر قطعه‌های بزرگ‌تر خرابه‌های تایتانیک بر مسیر آن‌ها باشد.

در اطراف قسمت جنوبی جلوی کشتی، به نظر می‌رسد جریان‌های متغیری وجود دارد که شامل جریان‌های شمال شرق، شمال غرب و جنوب غرب است.

گرچه هیچ‌کدام از جریان‌های یادشده زیاد قوی نیستند، باز هم می‌توانند علتفروپاشی کشتی شوند. سیفرت می‌گوید، حتی جریان‌هایی که توسط زیردریایی‌ها تشکیل خواهد شد می‌توانند به فروپاشی سازه‌ها بینجامند. گرچه می‌توانند برخی زنگ‌زدگی‌ها را از بین ببرند که فرسایش این قسمت‌ها را به تأخیر می‌اندازند.

این چنین امکان پذیر جریان‌ها، لاشه تایتانیک را پیش از آنکه زمان تجزیه داشته باشند در رسوب‌ها دفن کنند؛ اما پیش از آن، برخی قسمت‌های نمادین کشتی امکان پذیر ناپدید شوند. درست همانند خرابی اخیری که علتاز بین رفتن بخشی از نرده‌ها شد؛ همان‌جایی که جک و رز، شخصیت‌های معروف فیلم تایتانیک ۱۹۹۷ به کارگردانی جیمز کامرون روی آن ایستاده بودند.

به حرف های‌ی الخوری، برخی قسمت‌های نمادین تایتانیک همانند پلکان بزرگ، اتاق مارکونی، قسمت افسرها در حوالی سال ۲۱۰۰ ناپدید خواهند شد و فرود زیردریایی در اطراف تایتانیک را دشوارتر می‌سازند. این چنین قسمت‌های فولادی نازک‌تر همانند نرده‌ها و قسمت‌های عرشه‌ روی عرشه‌ی قایق‌ها سریعتر ناپدید خواهد شد؛ اما حتی باوجوداین شدت فروپاشی، لاشه تایتانیک برای ناپدید شدن کامل به چند قرن زمان نیاز دارد.

قسمت‌های بزرگ فولاد که در رسوب‌ها دفن شده‌اند نیز در برابر بدترین خرابی‌ها و میکروب‌های فلزخوار محافظت خواهد شد و می‌توانند صدها سال دوام بیاورند. بااین‌حال سرنوشت نهایی معروف‌ترین کشتی جهان چه خواهد می بود؟ لاشه‌ای از اکسید آهن در بستر دریا که مزین به کاشی‌ها، توالت‌ها و اتصالات برنجی است.

این چنین به حرف های‌ی الخوری، اشیایی همانند ظروف چینی، کاشی‌های رنگارنگ حمام‌های ترکی که از سیلیکای پخته‌شده ساخته شده‌اند، تقریبا برای همیشه دوام خواهند آورد. با وجود ابهامات، مسلم است تایتانیک هم چنان به گفتن یادبود متواضعانه‌ی یکی از غم‌انگیزترین مثالهای غرور و خطای انسان باقی خواهد ماند.

دسته بندی مطالب

مقالات کسب وکار

مقالات تکنولوژی

مقالات آموزشی

سلامت و تندرستی

[ad_2]